iPhone 17 ProはiFixitの分解プロセスを経て、デザインの進歩と新たな懸念の両方が浮き彫りになりました。詳細な分析により、内部レイアウトが明らかになっただけでなく、モデルの表面についた傷をめぐる議論にも新たな光が当てられました。

iPhoneにベイパーチャンバー冷却技術が登場

iPhone 17 Pro内部の最大の発見の一つは、新しいベイパーチャンバー冷却システムです。このコンポーネントは、液体の蒸発と凝縮を利用して熱を管理するもので、iPhoneとしては初めてです。A19 Proチップの上に配置されたこのベイパーチャンバーは、iPhone 16 Pro Maxで問題となっていた、長時間の使用によるデバイスの過熱を抑制します。

顕微鏡で見ると、チャンバー内には格子構造と銅の窪みがあり、蒸気と液体をループ状に循環させるのに役立っています。この設計により、熱が効率的に放出され、スロットリングが軽減され、高負荷時でもスマートフォンの安定性が向上します。

バッテリートレイと修理性

iFixitは新しいバッテリー設計も明らかにしました。Appleは今回初めて、トルクスプラスネジで固定するトレイを追加しました。バッテリーは依然として電気的に剥離する接着剤を使用しており、12ボルトの充電で1分強で剥がれます。このトレイにより取り扱いがより安全になり、Appleが交換を容易にするために、バッテリーユニットをあらかじめ取り付けた状態で販売する可能性があると示唆しています。

これらの改善にもかかわらず、修理のしやすさはまちまちです。デュアルエントリー設計が廃止されたため、技術者は背面ガラスを通して部品にアクセスできなくなりました。大規模な修理のほとんどはディスプレイを開ける必要があり、修理のしやすさという点では後退しています。

顕微鏡で見る傷

iPhone 17 Proに傷がついたという報告を受け、iFixitはさらに調査を進めました。顕微鏡を用いた調査の結果、陽極酸化処理が最も弱いのは、特にカメラバンプ周辺の鋭く面取りされていないエッジ部分であることが分かりました。これが剥離と呼ばれる現象を引き起こし、陽極酸化処理されたコーティングが剥がれ落ち、その下のアルミニウムが露出するのです。

平らな表面では、モース硬度計による傷は目立ちますが、コーティングが剥がれることはありません。しかし、カメラの台座部分では脆い陽極酸化層がより容易に剥がれており、このモデルは特定の領域で傷がつきやすいという主張を裏付けています。

専門家の洞察

冶金エンジニアのデイド・ニーバー氏はこの問題を分析し、Appleが酸化チタンから酸化アルミニウムに変更したことが原因であるという説を否定した。彼は代わりに、鋭利なエッジのデザインこそが問題の主因だと指摘した。陽極酸化層を支える不均一な支持構造は、より滑らかで平らな部分がより耐久性が高いのに対し、応力を受けると剥がれてしまうのだ。

最終スコア

長所と短所を比較検討した後、iFixit は iPhone 17 Pro の修理しやすさを暫定的に 10 点満点中 7 点と評価しました。取り外し可能なバッテリートレイの追加は前進ですが、デュアルエントリーアクセスがないことと、USB-C の交換プロセスが複雑であることがマイナスに作用しています。

分解により、iPhone 17 Proでは高度な冷却機能とよりスマートなバッテリー設計が導入されている一方で、Appleが答えなければならない耐久性の問題にも直面していることが確認された。