IHSは、Appleの新型iPad Airの分解分析結果を発表しました。同社は、新型iPad Airは従来のiPadモデルよりもさらに高い利益率を実現していると考えています。同社によると、iPad Airの基本モデルの部品コストは274ドルで、2012年に発売されたiPad 3の部品コスト316ドルから13.3%削減されています。

IHS の分解は iPad 3 に焦点を当てていましたが、iPad 4 は 2012 年後半にリリースされました。両モデルは類似していましたが、このレポートの数字は iPad 3 に焦点を当てています。

IHS iPad Airの分解図

「iPad Airはサイズがスリム化する一方で、利益率は高まっています」と、IHSのコストベンチマークサービス担当シニアディレクター、アンドリュー・ラスワイラー氏は声明で述べています。「Airの新しい超薄型ディスプレイとタッチスクリーンは第3世代iPadよりも高価ですが、Appleは他の分野での価格下落を活用することでコストを抑えています。さらに、iPad AirはiPhone 5sと5cで使用されている部品とサプライヤーを可能な限り活用しています。」

Appleはまた、ストレージ容量を基準とした人為的な価格設定が非常に利益率が高いという点を強調した。iPad Air 32GBモデルは、部品代が16GBモデルよりわずか8.40ドル高いだけなのに、価格は100ドルも高い。これはAppleのiPhoneとiPadの小売価格設定について以前から認識されていることだが、時折思い出すのは楽しいものだ。

IHSはまた、iPad Airのディスプレイの厚さはわずか1.8mmで、iPad 4の2.23mmよりも大幅に薄いと指摘している。Appleはまた、「以前のモデルで使用されていたより厚くて安価なガラスセンサーではなく、高価なシクロオレフィンポリマー（COP）フィルムセンサー」を使用することで、タッチスクリーンの薄さをいくらか実現した。

しかし、これらの選択肢はどちらもiPad Airの価格を上昇させました。IHSの推定によると、iPad Airのディスプレイ価格は前モデルの87ドルに対して90ドルです。タッチスクリーンモデルも前モデルの37.50ドルに対して43ドルと、より高価になっています。

つまり、Appleは他の分野でもコスト削減を図ったということです。例えば、iPad Airの省電力機能により、バッテリー駆動時間を延長することができました。iPad 4ではバッテリー容量が大幅に減少したため、バッテリーへの投資は削減されました。IHSによると、iPhone 5sでは部品点数を増やし、生産量の増加に伴う価格の下落幅も拡大したとのことです。

IHSの分解調査では、材料費と人件費のみ（同社によると製造コストはデバイス1台あたり6ドル増し）が対象とされており、そのコストのほとんどは推定値です。研究開発費（エンジニアリングと設計の両方）、マーケティング、配送費は含まれていません。