Appleは2022年に、Siri 2.0と同様に、車載インフォテインメントシステムであるCarPlay 2.0のメジャーアップグレードを発表しました。2023年後半の発表が約束されていましたが、2024年モデルへのCarPlay 2.0搭載を正式に発表したのは、今のところポルシェとアストンマーティンのみです。このニュースは、Appleの最近のWWDCイベント後に発表されました。

この新しいバージョンでは、画一的なアプローチは廃止されています。CarPlay 2.0はカスタマイズ性を重視しており、自動車メーカーはダッシュボードディスプレイのレイアウトやメーターを通して自社のブランドアイデンティティを表現できます。つまり、ポルシェとアウディでは、どちらもCarPlay 2.0を搭載しているにもかかわらず、見た目や雰囲気が全く異なる可能性があるということです。

もう一つの大きな変更点は、CarPlay 2.0がインフォテインメント画面に限定されなくなることです。車内に複数のディスプレイが搭載されている場合、インストルメントクラスターを含む車内のすべてのディスプレイで操作できるようになります。

どのような感覚になるか想像してみてください。現在の速度、運転モード、そしてトリップ情報が目の前に表示される様子を想像してみてください。メイン画面ではナビゲーションや音楽といった通常のCarPlay機能に加え、乗員は自分だけのカスタマイズビューも表示できます。

しかし、プリインストールされているAndroid Automotiveとは異なり、CarPlay 2.0はiPhoneが動作するために必要です。これは、一部の顧客にしかメリットのないシステムのために車両に多額の投資をすることに躊躇する自動車メーカーにとって、ハードルとなる可能性があります。2024年2月時点で、 iPhoneは米国のモバイル市場における60.77%のシェアを占めていました。

CarPlay 2.0は企業ブランドへの浸透度が増したとはいえ、その成功は自動車メーカーにその価値提案を納得させることにかかっています。Appleは9月に開催されるiPhone 16の発表イベントで、これらすべてに対処し、新たなCarPlayパートナーシップを発表する可能性があると予想されています。